Sygic stößt N900-Kunden vor den Kopf
„Sygic has over 1.000.000 users worldwide” – so wirbt der slowakische Navigationssoftwarehersteller auf seiner Homepage. Daher war die Freude groß, als Sygic sein „Mobile Maps” im März 2010 für das N900 auf den Markt brachte. Schließlich wurde das Gerät dadurch deutlich aufgewertet. Denn Nokia war entgegen der eigenen Firmenpolitik eine sprachgeführte Navigation schuldig geblieben. Trotzdem ist es um die N900-Besitzer mit „Sygic Mobile Maps”-Lizenz schlecht bestellt. Denn die Slowaken haben Vertrieb und Support für das N900 in der ersten Hälfte des Jahres 2011 eingestellt. Und zwar komplett. Sogar für registrierte Kunden wurde im Login-Bereich der Support vollständig entfernt.
Beworben wurde das auf dem N900 gelegentlich zum Absturz neigende „Sygic Mobile Maps” mit „free map updates“. Dem kam Sygic offenbar nur einmal im Herbst 2010 nach. Von „free map updateS“ kann also keine Rede sein. Schlimmer noch: Für das N900 können “Real-Time Traffic”-Jahreslizenzen nicht mehr erworben werden. Eine wichtige Funktion der Navigation ist damit deaktiviert. Sygic teilte Anfang Dezember 2011 auf Nachfrage mit, man solle „bitte zur Kenntnis nehmen, dass ‚Real-Time Traffic’ für Maemo nicht mehr verfügbar ist“. Als Begründung wurde nachgeschoben, dass „Maemo-Betriebssystem“ werde „nicht länger unterstützt“. Sogar Nokia hätte den Support angeblich eingestellt. Hier irrt Sygic jedoch gewaltig, denn wenige Tage vorher gab es von Nokia ein Firmware-Update.
Nach EU-Recht müssen Hersteller für ihre Produkte mindestens zwei Jahre Gewährleistung bieten. Diese zwei Jahre enden im Fall von „Sygic Mobile Maps” beim N900 frühestens im März 2012. Und dann auch nur bei denjenigen, die das Produkt bereits im März 2010 erworben haben. Bis zu 59 Euro waren dafür immerhin fällig. Für alle anderen endet die Gewährleistungsphase erst viel später. Nach EU-Recht müsste Sygic den Support für N900-Lizenzbesitzer daher bis ins Jahr 2013 hinein zwingend gewährleisten. Noch schlimmer: Wer seine Lizenz Ende 2010 oder danach erworben hat, bekommt also überhaupt kein neues Kartenmaterial mehr und konnte eigentlich nur wenige Wochen den Support in Anspruch nehmen. Seriöse Geschäftpolitik sieht eigentlich anders aus. Abgesehen davon sollte ein Hersteller auch losgelöst von den klaren Vorgaben des EU-Rechts Interesse daran haben, Kunden zu supporten. Dazu gehört unzweifelhaft, den Produktversprechungen von „free map updates“ nachzukommen, den Support offenzuhalten und “Real-Time Traffic” anzubieten.
Warum Sygic seine N900-Kunden quasi vor Tür gesetzt hat, bleibt unklar. Vielleicht wurden zu wenige Lizenzen verkauft, vielleicht war der Support zu aufwendig. Vielleicht haben rechtswidrige Patches das Geschäft versaut. Dafür können aber die ehrlichen Kunden nichts. Umso verwirrender ist, dass Sygic sogar noch den „Mobile Maps”-Nachfolger „Aura“ für das N900 programmiert, jedoch nie auf den Markt gebracht hat. Warum Sygic letztlich sogar Geld aus dem Fenster wirft und den Lizenzverkauf von “Real-Time Traffic” für das N900 verweigert, ist überhaupt nicht mehr nachvollziehbar. Nachvollziehbar ist hingegen, wenn Sygic durch solche Geschäftspraktiken seinen eigentlich guten Ruf gefährdet. Fragen, die vor einer Woche an das „Sygic Public Relations Team“ geschickt wurden, blieben unbeantwortet.
Zumindest für “Real-Time Traffic” gibt es eine einfache Lösung, jedoch ohne Gewähr. Wer sich bei Sygic einloggt und “Real-Time Traffic” für das Betriebssystem „Bada“ erwirbt, sollte diesen Dienst auf dem N900 wieder für ein Jahr nutzen können. Zumindest bei mir funktioniert das.
Wer ansonsten die gelegentlichen Abstürze von „Sygic Mobile Maps” auf dem N900 unterbinden möchte, kann hier schauen: http://opensmartpad.org/forum/howtos/31144-kleine-shortcut-frage-fuer-email-einstellung-wer-kann-es.html#31144
Ebenso lassen sich „Sygic Mobile Maps”-Lizenzen weiterhin auf ein anderes N900 übertragen: http://opensmartpad.org/maemo/howtos/item/3609-sygic-mobile-maps-auf-dem-n900-reaktivieren.html
